Venezuela deține cele mai multe rezerve de petrol din lume: De ce nu câștigă mai mult din exporturi?

Venezuela deține cele mai mari rezerve dovedite de petrol din lume, de peste cinci ori mai multe decât Statele Unite.

Administrația Trump a anunțat planuri pentru continuarea operațiunilor militare împotriva cartelurilor de droguri din America Latină, în urma unui atac american asupra unei nave venezuelene, soldat cu moartea a 11 persoane pe 2 septembrie.

Statele Unite au avut o relație complexă cu Venezuela, o țară cu aproximativ 30 de milioane de locuitori, modelată de dispute privind petrolul, politica și preocupările legate de securitate.

Niciun loc nu este această tensiune mai evidentă decât în ​​economia petrolieră a Venezuelei: țara deține cele mai mari rezerve dovedite de petrol din lume, însă astăzi obține doar o fracțiune din veniturile pe care le obținea odinioară din exportul de țiței.

Cât petrol are Venezuela?

Estimată la 303 miliarde de barili (BBL) în 2023, Venezuela găzduiește cele mai mari rezerve cunoscute de petrol.

Arabia Saudită ocupă locul al doilea cu 267,2 BBBL, urmată de Iran cu 208,6 BBBL și Canada cu 163,6 BBBL. Împreună, aceste patru țări reprezintă mai mult de jumătate din rezervele globale de petrol.

Statele Unite, prin comparație, dețin aproximativ 55 BBBL, plasându-se pe locul nouă la nivel global. Aceasta înseamnă că rezervele Venezuelei sunt de peste cinci ori mai mari decât cele ale SUA.

La nivel global, rezervele dovedite de petrol, care măsoară cantitățile de țiței recuperabile din punct de vedere economic cu tehnologia actuală, totalizează aproximativ 1,73 trilioane de barili.

Unde se află câmpurile petroliere ale Venezuelei?

Rezervele de petrol ale Venezuelei sunt concentrate în principal în Centura Orinoco, o vastă regiune din partea de est a țării care se întinde pe aproximativ 55.000 de kilometri pătrați (21.235 de mile pătrate).

Centura Orinoco deține țiței extra-greu, care este foarte vâscos și dens, ceea ce îl face mult mai greu și mai scump de extras decât țițeiul convențional. Producerea de petrol din această regiune necesită tehnici avansate, cum ar fi injecția cu abur și amestecarea cu țițeiuri mai ușoare pentru a-l face comercializabil.

Datorită densității și conținutului său de sulf, țițeiul extra-greu se vinde de obicei la un preț redus în comparație cu țițeiurile mai ușoare și mai dulci.

Producția de petrol a țării este dominată de PDVSA (Petroleos de Venezuela, SA), compania petrolieră de stat, care controlează majoritatea operațiunilor din Centura Orinoco. PDVSA s-a confruntat din punct de vedere istoric cu provocări, inclusiv infrastructura îmbătrânită, investițiile insuficiente, managementul defectuos și efectele sancțiunilor internaționale, toate acestea limitând capacitatea Venezuelei de a-și exploata pe deplin vastele rezerve.

Venezuela are unele dintre cele mai mici prețuri la benzină (benzină) din lume, datorită subvențiilor guvernamentale extinse. În septembrie 2025, prețul benzinei cu octan 95 este de 0,84 bolivari venezueleni pe litru, ceea ce reprezintă aproximativ 0,04 dolari pe litru sau 0,13 dolari pe galon. Acest preț este puțin mai scump decât în ​​Libia și Iran, alte două națiuni mari producătoare de petrol, unde benzina costă aproximativ 0,03 dolari pe litru sau 0,11 dolari pe galon. Pentru comparație, prețul mediu al benzinei la nivel mondial este de 1,29 dolari pe litru sau 4,88 dolari pe galon.

Cât petrol exportă Venezuela?

Conform datelor de la Observatorul Complexității Economice (OEC), Venezuela a exportat țiței în valoare de doar 4,05 miliarde de dolari în 2023. Această valoare este mult sub alți exportatori majori, inclusiv Arabia Saudită (181 miliarde de dolari), SUA (125 miliarde de dolari) și Rusia (122 miliarde de dolari).

Pe lângă țiței, Venezuela exportă volume mai mici de produse petroliere rafinate, cum ar fi benzina și motorina, dar acestea rămân limitate în comparație cu potențialul său din cauza infrastructurii de rafinărie îmbătrânite, a provocărilor tehnice și a sancțiunilor.

De ce au scăzut exporturile de petrol în timp?

Venezuela a fost membru fondator al OPEC, alăturându-se la crearea acesteia pe 14 septembrie 1960. OPEC este un grup de țări majore exportatoare de petrol care lucrează împreună pentru a gestiona aprovizionarea și a influența prețurile globale ale petrolului.

Țara a fost odată un important exportator de petrol, în special după ce PDVSA a fost creată în 1976 și companiile petroliere străine au fost naționalizate. La sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000, Venezuela a furnizat aproximativ 1,5 până la 2 milioane de barili pe zi Statelor Unite, ceea ce a făcut-o una dintre cele mai mari surse de petrol străin ale Americii.

Cu toate acestea, exporturile au început să scadă brusc după ce Hugo Chavez a fost ales președinte în 1998, pe măsură ce a remodelat sectorul petrolier al țării, naționalizând activele, restructurand PDVSA și prioritizând obiectivele interne și politice față de piețele tradiționale de export. Instabilitatea politică, managementul defectuos de la PDVSA și investițiile insuficiente în infrastructură au dus, de asemenea, la scăderea producției.

Situația s-a înrăutățit sub președintele Nicolas Maduro, succesorul lui Hugo Chavez, când administrația Trump a impus sancțiuni americane, mai întâi în 2017, apoi le-a înăsprit în 2019. Aceste măsuri au restricționat capacitatea Venezuelei de a vinde țiței către SUA și au limitat accesul la piețele financiare internaționale, reducând și mai mult exporturile de petrol ale țării.

Drept urmare, exporturile către SUA au încetat practic, iar Venezuela și-a mutat o mare parte din comerțul cu petrol către China, care a devenit cel mai mare cumpărător al său, alături de alte țări precum India și Cuba.

Exporturile de petrol ale Venezuelei au atins cel mai înalt nivel din ultimele nouă luni

După mai mult de trei ani fără livrări de petrol, în noiembrie 2022, Departamentul Trezoreriei SUA a acordat companiei Chevron, una dintre cele mai mari corporații energetice multinaționale americane, o licență pe termen scurt pentru a relua producția și exporturile limitate de petrol din Venezuela. Chevron a reluat o parte din producția și exporturile de petrol, dar numai la o scară limitată, deoarece licența a venit cu restricții stricte asupra veniturilor generate din aceste activități.

În 2023, administrația Biden a continuat să reînnoiască licența Chevron, permițându-i să desfășoare operațiuni limitate în Venezuela. Reluarea operațiunilor a făcut parte dintr-o strategie mai amplă care viza creșterea aprovizionării globale cu petrol și exercitarea de presiuni asupra guvernului Venezuelei pentru a face concesii politice.

Deși licența a permis companiei Chevron să își reia parteneriatul cu compania petrolieră de stat din Venezuela, domeniul de aplicare al operațiunilor a rămas limitat de sancțiunile SUA, asigurându-se că guvernul venezuelean nu a beneficiat direct de veniturile din petrol.

Odată cu revenirea administrației Trump în ianuarie 2025, după o candidatură de succes pentru realegere, președintele Trump a emis un ordin executiv în martie 2025, impunând un tarif de 25% pentru toate bunurile importate în Statele Unite din orice țară care importă petrol venezuelean, fie direct, fie indirect. Această măsură a fost concepută pentru a pune presiune suplimentară asupra națiunilor precum China, Rusia și India, care își intensificaseră comerțul cu Venezuela în ciuda sancțiunilor SUA. Tariful viza reducerea fluxului de petrol venezuelean pe piețele globale, încercând în același timp să izoleze economic regimul Maduro.

Tariful a avut un succes limitat: Reliance Industries din India a încetat să mai cumpere petrol venezuelean, dar China și-a continuat importurile în ciuda amenințării cu tarife.

Până la 3 septembrie 2025, exporturile de petrol ale Venezuelei au depășit 900.000 bpd, cel mai ridicat nivel din noiembrie 2024, marcând un maxim al ultimelor nouă luni. Cu toate acestea, exporturile rămân semnificativ mai mici decât nivelurile lor anterioare sancțiunilor.